站内轨道区段作为列车车列走行的基础单元，其失效直接影响站场运输效率和客货运输服务水平。为有效识别站内关键轨道区段，本文以联锁图表为数据源，基于复杂网络理论构建车站站场多层网络及其加权投影网络模型；选取度中心性、接近中心性及PageRank等12个典型...