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混合效用和后悔规则下的洪涝交通疏散决策行为研究
同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室
|
晋泽倩
俞诚成
叶昕
开通知网号
鉴于居民在疏散决策过程中的效用最大和后悔规避混合心理,本文以洪涝灾害下城市居民自主疏散决策行为问题为例,选取个人基本属性、心理感知属性和疏散决策评估属性,构建反映心理偏好异质性的结构方程模型,并将其纳入离散选择模型,建立基于有序Logit的集成潜变量...
机 构:
同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室;
领 域:
公路与水路运输;
建筑科学与工程;
关键词:
城市交通;
疏散决策行为;
集成潜变量的选择模型;
洪涝灾害;
有序Logit模型;
后悔理论;
格 式:
PDF原版;EPUB自适应版
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交通运输系统工程与信息
2025年02期
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