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考虑加减速行为不对称的终端区空中交通流跟驰模型
中国民航大学,空中交通管理学院;
中国民用航空西南地区空中交通管理局
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李善梅
纪亚宏
王超
黄宝军
王远洲
赵末
开通知网号
为精细化描述空中交通流跟驰行为,考虑空中交通加减速跟驰行为的不对称性,本文提出一种基于改进智能驾驶员模型(Intelligent Driver Model, IDM)的空中交通流跟驰模型。采用成都终端区实际航迹数据,筛选出跟驰航迹数据;在此基础上,应...
机 构:
中国民航大学,空中交通管理学院;
中国民用航空西南地区空中交通管理局;
领 域:
航空航天科学与工程;
关键词:
航空运输;
空中交通流;
跟驰模型;
稳定性;
智能驾驶员模型;
参数标定;
格 式:
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交通运输系统工程与信息
2024年06期
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