基于IPCC清单，本文结合区域物流行业实际情况设计计算方法来测算浙江省物流业碳排放规模，探究浙江省物流业能源消耗的结构和趋势；并利用LMDI因子分解法从结构效应、强度效应、产出效应、经济发展效应和人口效应等方面，对浙江省物流业碳排放的影响因素进行分解分析，测度不同影响因素对碳排放增长的驱动效应。结果表明：能源结构效应、能源强度效应、物流产出效应对二氧化碳排放起到了抑制作用，经济发展和人口效应促进了二氧化碳排放增长，且经济发展对二氧化碳排放的影响最大。文后，根据影响因素分析提出浙江省物流业低碳发展提出相关建议。