为了提高城市地铁施工的安全性，减少基坑坍塌事故的发生，通过对地铁基坑工程坍塌事故开展案例研究，分析采用明挖法时出现基坑坍塌的主要原因，运用Bow-Tie模型构建风险分析框架，并针对重要的风险因子设计相应的防护措施。研究结果表明，城市地铁基坑施工采用明挖时发生坍塌事故的主要原因包括地基承载力不足、地下水影响、岩层失稳及违规操作等。通过建立的Bow-Tie模型，可以直观地展示事故发生的机理及控制措施的有效性，为地铁施工安全提供科学依据。提出的风险防控策略不仅为地铁行业提供了指导，也对其他地下工程施工的风险管理具有借鉴意义。