新一代航天运输系统具备跨空域、宽速域、重复使用、智能飞行等技术特征，传统刚性热防护系统因形变能力有限，难以满足高温变构工况下的热防护需求。借鉴植物叶脉脉序输送路径，融合柔性材料大变形特性与微通道毛细驱动机制，提出了一种自适应-自驱动柔性相变冷却结构，...