针对当前某型飞机襟翼装配调试易超差、难度大的问题，建立襟翼运动机构刚柔耦合运动仿真模型并完成标定，验证了仿真模型的准确性。根据运动学仿真结果，形成襟翼内外收放装置长度与中央翼、副翼的间隙、阶差和剪刀差的关系规律，总结了符合各测量参数的襟翼内外收放装置...