针对隧道建设工程中初期支护设备臂架系统的优化设计问题进行了研究。目前该类设备的臂架系统存在着因受力不均而导致失效等一系列问题，亟待解决。以我国某公司自主研发的智能拱锚喷一体化台车的臂架系统为研究对象，通过参数化建模和灵敏度分析，对高灵敏度铰点坐标进行...