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中国城市的公路可达性水平测度与时空变化
中国人民大学经济学院;
中国人民大学国家发展与战略研究院;
中国人民大学财政金融学院;
中国人民大学中国财政金融政策研究中心
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冯俊新
李墨寒
李时宇
开通知网号
文章以中国城市可达性为研究对象,以公路网数据为基础,构建了3种衡量时间可达性的指标,并根据指标的经济地理含义,从不同角度分析了1980—2019年中国334个城市的公路可达性特征和演变规律。研究发现:(1)1980—2019年各城市的地理可达性均值从...
机 构:
中国人民大学经济学院;
中国人民大学国家发展与战略研究院;
中国人民大学财政金融学院;
中国人民大学中国财政金融政策研究中心;
领 域:
公路与水路运输;
交通运输经济;
关键词:
公路交通网络;
地理可达性;
整体经济可达性;
运输经济半径;
区域经济可达性;
中国;
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经济地理
2024年12期
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