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船舶理想上层建筑设计研究
上海交通大学,海洋工程国家重点实验室;
上海交通大学,高新船舶与深海开发装备协同创新中心;
中国船舶及海洋工程设计研究院
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廖世扬
刘俊
曾文源
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理想上层建筑是指船体发生弯曲时上层建筑不发生弯曲,上层建筑的正应力沿高度方向一致。与强上层建筑和轻型上层建筑不同,理想上层建筑的应力水平接近于主甲板,可最大限度地发挥材料强度作用。以一艘典型的油船为研究对象,基于组合梁方法,考虑剪切迟滞效应的影响,探...
机 构:
上海交通大学,海洋工程国家重点实验室;
上海交通大学,高新船舶与深海开发装备协同创新中心;
中国船舶及海洋工程设计研究院;
领 域:
船舶工业;
关键词:
理想上层建筑;
组合梁法;
剪切迟滞效应;
正应力分布;
格 式:
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海洋工程装备与技术
2023年04期
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