在翼身融合飞行器外形参数化建模中，常用的CST方法存在局部变形控制能力不强，而非均匀有理B样条（NURBS）方法存在全局参数过多的问题。针对上述方法的不足，本文提出了一种多尺度CST方法（MCST方法）。MCST方法由CST方法与多尺度变形函数以线性...