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暴雨条件下低速飞行器气动特性数值计算
南京理工大学能源与动力工程学院;
南京应用数学中心;
上海机电工程研究所
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袁培军
常思江
戴跃伟
张佳梁
开通知网号
针对低速飞行器在暴雨环境下的气动特性问题,基于计算流体力学方法,综合考虑连续相控制方程、雨滴运动模型、壁面模型以及降雨条件,构建了适配的数值计算方案,着重研究两种壁面模型(即液膜模型和碰撞模型)对数值计算结果的影响。选取液态含水量为30 g/m~3的...
机 构:
南京理工大学能源与动力工程学院;
南京应用数学中心;
上海机电工程研究所;
领 域:
力学;
航空航天科学与工程;
关键词:
低速飞行器;
暴雨;
壁面液膜模型;
壁面碰撞模型;
气动性能;
格 式:
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航空兵器
2024年06期
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