钢渣矿渣基复合材料固化粉土的路用性能
针对黄泛区粉土强度低、水稳定性差等工程问题,以钢渣、粒化高炉矿渣、脱硫石膏等为主材制备固化剂(SBCG),对黄河冲积粉土进行改良固化,通过标准无侧限抗压强度、浸水软化、冻融循环等试验对SBCG固化粉土的路用性能进行综合评价,同时利用电镜扫描对固化粉土内部的微观结构进行观察。结果表明:SBCG固化粉土可改善素土的压实性能,各龄期标准养护强度随SBCG掺量增加得到明显提升,3 d龄期浸水强度损失率均小于20%,浸水后的CBR仍满足路基强度要求,5次冻融循环后残余强度比均超过80%;根据不同试验条件下固化粉土强度变化规律,确定SBCG的掺量可控制在10%以下;SEM图像显示SBCG胶凝体系可在粉土内部水化生成大量的水化硅酸钙凝胶(C-S-H)裹覆在土颗粒周围,钙矾石(AFt)等填充于孔隙之间,使粉土形成密实胶结结构,有利于粉土水稳定性、抗冻性能的改善。
桂林理工大学学报
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