[目的]上软下硬地层条件下浅埋地铁车站施工难度较大，易引起地面沉降、车站变形等工程问题。拱柱法作为一种新型工法，其工序相对简单，安全风险较小，施工效率较高。有必要研究上软下硬地层拱柱法暗挖地铁车站施工变形规律。[方法]对施工过程进行数值模拟，计算施工...