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地铁列车气制动不足故障分析及优化方案
宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
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黄慧建
蒲安会
黄行
倪展鹏
胡玉洁
付亮
开通知网号
[目的]当前,地铁列车在采用ATO(列车自动驾驶)模式正线运行并完成站点停车后,轨道交通信号系统需确认列车所有制动已施加信号被优先采集,以确保乘客安全,随后方可发出车门开启指令。若无法发出开门指令,车门系统将无法实现联动开启,这对列车正线运营造成了显...
机 构:
宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司;
领 域:
铁路运输;
关键词:
地铁列车;
制动未施加;
制动控制原理;
车门联动;
软件优化;
可靠性;
格 式:
PDF原版;EPUB自适应版
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城市轨道交通研究
2025年03期
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