锥柱一体化复合材料壳体作为新兴固体火箭发动机主体承载结构形式，相较于直筒结构固体火箭发动机壳体纤维缠绕结构形式复杂，且其在承受内压载荷下的损伤失效过程及失效模式不明晰。为此，本文构建了锥柱一体化复合材料壳体分析模型，开展了锥柱一体化缠绕异型结构件线型...