本研究针对发动机缸体生产线工序节拍失衡问题提出基于差异分析的工艺重排优化方法。以台州VEP4缸体线为研究对象构建工序节拍差异量化模型,开发双通道设备同步控制技术,实施工艺路线动态重组,通过实机验证表明,该方法有效消除设备等待时间,提升产线协同效率,形成可推广的发动机制造系统优化方案,为汽车动力总成智能化改造提供理论支撑。